Полностью гидравлическая роторная буровая установка с малой высотой KR125ES
Видео
Характеристики производительности
● Оригинальный мощный двигатель Cummins, изготовленный в США, выбран для интеграции с основной технологией TYSIM в электронной системе управления и гидравлической системе, чтобы максимизировать его рабочие характеристики.
● Вся серия продуктов Tysim прошла сертификацию GB и сертификацию стандарта ЕС EN16228, улучшенную динамическую и статическую устойчивость конструкции для обеспечения безопасности строительства.
● TYSIM производит собственное шасси специально для роторной буровой установки, чтобы идеально интегрировать силовую систему с гидравлической системой. Он использует самые передовые методы измерения нагрузки; чувствительность к нагрузке; и гидравлическая система пропорционального управления в Китае, что делает гидравлическую систему более эффективной и энергосберегающей.
● Идеальное согласование повышенного давления с крутящим моментом силовой головки для повышения эффективности при бурении горных пород.
● Силовая головка оснащена дополнительной опцией для бурения горных пород, что снижает трудоемкость работы оператора и значительно расширяет возможности бурения горных пород.
● Привод осуществляется двойными роторными двигателями для достижения мощного торможения при вращении, а также для обеспечения стабильности и безопасности при бурении с экстремальным крутящим моментом.
● Основная лебедка с одним приводом, расположенная спереди, имеет только два слоя во время работы, что значительно увеличивает срок службы троса.
● Мощное вращательное торможение обеспечивает стабильность и безопасность при бурении в экстремальных строительных условиях, обеспечивая вертикальную степень сваи.
● Высота в рабочем состоянии составляет всего 8 метров. В сочетании с силовой головкой с большим крутящим моментом она может соответствовать большинству условий рабочей площадки с требованиями к конструкции с малым зазором.
Техническая спецификация
Параметр производительности | Единица | Числовое значение |
Макс. крутящий момент | кН. м | 125 |
Макс. диаметр сверления | mm | 1800 г. |
Макс. глубина сверления | m | 20/30 |
Рабочая скорость | об/мин | 8~30 |
Макс. давление в цилиндре | kN | 100 |
Тяговое усилие главной лебедки | kN | 110 |
Основная скорость лебедки | м/мин н | 80 |
Тяговое усилие вспомогательной лебедки | kN | 60 |
Скорость вспомогательной лебедки | м/мин н | 60 |
Макс. ход цилиндра | mm | 2000 г. |
Боковой наклон мачты | ±3 | |
Мачта сгребает вперед | 3 | |
Угол наклона мачты вперед | 89 | |
Давление в системе | МПа | 34. 3 |
Управляющее давление | МПа | 3,9 |
Макс. сила тяги | KN | 220 |
Скорость движения | км/ч | 3 |
Полная машина | ||
Рабочая ширина | mm | 8000 |
Рабочая высота | mm | 3600 |
Транспортная ширина | mm | 3425 |
Транспортная высота | mm | 3000 |
Транспортная длина | mm | 9761 |
Общий вес | t | 32 |
Двигатель | ||
Тип двигателя | QSB7 | |
Форма двигателя | Шестицилиндровый рядный, с водяным охлаждением | |
с турбонаддувом, с воздушным охлаждением | ||
Номер цилиндра*диаметр цилиндра*ход поршня | mm | 6Х107Х124 |
Смещение | L | 6. 7 |
Номинальная мощность | кВт/об/мин | 124/2050 |
Макс.крутящий момент | Нм/об/мин | 658/1500 |
Стандарт выбросов | Агентство по охране окружающей среды США | УРОВЕНЬ 3 |
Шасси | ||
Ширина колеи (минимум *максимум) | mm | 3000 |
Ширина гусеницы | mm | 800 |
Радиус вращения хвоста | mm | 3440 |
Келли бар | ||
Модель | переплетение | |
Внешний диаметр | mm | Φ377 |
Слои * длина каждой секции | m | 5х5. 15 |
Макс.глубина | m | 20 |