KR125ES Низкий запасной запас Полностью гидравлический роторный буровый
Видео
Характеристики производительности
● Оригинал, созданный в США мощный двигатель Cummins, выбран для интеграции с основной технологией Tysim в системе электронного управления и гидравлической системы, чтобы максимизировать его рабочую производительность.
● Вся серия продуктов TySim прошла сертификацию GB и стандартную сертификацию EU EN16228, лучшая динамическая и статическая стабильность для обеспечения безопасности строительства.
● Tysim делает свое собственное шасси специально для роторной буровой установки, чтобы идеально интегрировать систему питания с гидравлической системой. Он принимает наиболее продвинутое нагрузочное определение; Чувствительность нагрузки; и пропорциональная гидравлическая система в Китае, что делает гидравлическую систему более эффективной и энергосберегающей.
● Идеально соответствует повышенному давлению с крутящим моментом с питанием для повышения эффективности при бурении камня.
● Головная головка разработана с дополнительным вариантом для бурения камня для снижения интенсивности операции оператора, и значительно улучшит способность бурения камня.
● Приводятся в действие с двойными вращающимися двигателями для достижения мощных производительности роторного торможения и обеспечения стабильности и безопасности при бурении при экстремальном крутящем моменте.
● Фронт расположена в одиночном приводе главную лебедку с двумя слоями во время операции, чтобы значительно улучшить срок службы проволочной веревки.
● Сильная производительность роторного торможения обеспечивает стабильность и безопасность при бурении в экстремальных условиях строительства, чтобы обеспечить вертикальную степень кучи.
● Высота составляет всего 8 метров в рабочем состоянии, когда она сочетается с Power Head с большим крутящим моментом, она может соответствовать большинству условий на рабочей площадке с низкими требованиями к конструкции.

Техническая спецификация
Параметр производительности | Единица | Числовое значение |
Максимум крутящий момент | кН. м | 125 |
Максимум диаметр бурения | mm | 1800 |
Максимум глубина бурения | m | 20/30 |
Рабочая скорость | rpm | 8 ~ 30 |
Максимум давление цилиндра | kN | 100 |
Основная сила | kN | 110 |
Основная скорость лебедки | м/ми н | 80 |
Вспомогательная сила | kN | 60 |
Скорость вспомогательной лебедки | м/ми н | 60 |
Максимум цилиндр | mm | 2000 |
Мачта сгребает | ± 3 | |
Мачта сгребается вперед | 3 | |
Угол мачты вперед | 89 | |
Системное давление | МПА | 34. 3 |
Пилотное давление | МПА | 3.9 |
Максимум потянуть силу | KN | 220 |
Скорость путешествия | км/ч | 3 |
Полная машина | ||
Работая ширина | mm | 8000 |
Эксплуатационная высота | mm | 3600 |
Транспортная ширина | mm | 3425 |
Транспортная высота | mm | 3000 |
Длина транспорта | mm | 9761 |
Общий вес | t | 32 |
Двигатель | ||
Тип двигателя | QSB7 | |
Форма двигателя | Шесть цилиндров, водяной охлажденной | |
с турбонаддувом, воздух - до - воздушное охлаждение | ||
Цилиндр * диаметр цилиндра * ход | mm | 6x107x124 |
Смещение | L | 6. 7 |
Рейтинг власти | кВт/об/мин | 124/2050 |
Max.Torque | N. M/RPM | 658/1500 |
Стандарт выбросов | США EPA | Уровень 3 |
Шасси | ||
Ширина трека (минимум *максимум) | mm | 3000 |
Ширина трековой пластины | mm | 800 |
Радиус ротации хвоста | mm | 3440 |
Келли Бар | ||
Модель | Взаимодействие | |
Внешний диаметр | mm | Φ377 |
Слои * длина каждого секции | m | 5x5. 15 |
Max.Depth | m | 20 |