Недавно роторная буровая установка с малой высотой подъема Tyhen Foundation KR285CS была построена в рамках проекта источника Нонгфу в Ханчжоу.Этот проект был построен на заводе с пределом высоты 11 метров и узким строительным пространством.Диаметр скважины на месте составляет 600 мм, а глубина скважины составляет около 6–18 м.Геологические условия в основном состояли из слоев грунта засыпки, слоев песка, засыпанного известняка и песчаника, что делало геологические условия строительства относительно сложными.Засыпанный известняк имел большой объем с размером частиц от 200 до 2000 мм.Бурение оказало значительное воздействие на стенки и внутреннюю часть скважины, что сделало ее очень уязвимой к обрушению скважины и смещению породы.Поскольку в засыпанных слоях содержались крупные камни, на долю которых приходилось более 80% содержимого, использование длинной обсадной колонны для защиты стен во время строительства на месте было нецелесообразным.Чтобы снизить затраты клиента, после бурения обрушившейся стенки скважины для засыпки известняка использовался красный грунт или глина.Затем материал засыпки был плотно уплотнен, что привело к большим трудностям при строительстве.Процесс бурения требовал проникновения в породу на 2 метра, что подвергало испытанию устойчивость, надежность и способность оценивать буровую установку и оператора.При полной поддержке специалистов по строительству фундамента «Тыхень» буровые работы были успешно завершены, заслужив единодушную оценку владельца проекта.
Серия полностью гидравлических роторных буровых установок с малой высотой высоты Tyhen Foundation: KR125ES, KR285CS, KR300ES, KR360CS получила признание и высокую оценку клиентов с момента их вывода на рынок и завоевания доверия и поддержки клиентов.Полностью гидравлические роторные буровые установки Tyhen с низкой высотой подъема использовались на линии № 11 метро Хубэй Ухань, высокоскоростной железной дороге города Шэньчжэнь Гуанмин, водохранилище Шэньчжэнь Теган Шиян, высокоскоростной железной дороге Цзянси-Шэньчжэнь, перекрестке городских станций Шэньчжэнь Гуанмин, Шэньчжэнь. Метро Станция метро Dayun City, Высокоскоростная железная дорога Фуцзянь Цзинтай, Высокоскоростная железнодорожная станция Цюаньчжоу, Станция метро Шэньчжэнь Лунган, Высокоскоростная железнодорожная станция Гуандун Шаньтоу, Железнодорожная станция Цзянси Лушань, Проект расширения здания фабрики Гуанси Лючжоу Люгун, Район Баоань Шэньчжэнь Дождь и проект галереи канализационных труб, проект узла метро Шэньчжэня Наньшань Цяньцзинь, проект театра на берегу реки Гуйян и другие крупные проекты.Фонд «Тихен» не забудет первоначальное намерение, придерживаясь основной концепции «ценности фокуса обслуживания», и будет активно двигаться вперед.
Время публикации: 02 сентября 2023 г.