Недавно три роторные буровые установки Tysim KR90, KR125 и KR150 были замечены на участке строительной площадки Нанкин Цзяннин междугородной железной дороги Цзянсу на юге реки.
Междугородная железная дорога Цзянсу на юге реки — строящаяся железнодорожная линия в провинции Цзянсу, Китай.Железная дорога, соединяющая Нанкин, Чжэньцзян, Чанчжоу, Уси и Сучжоу, является важной частью «средне- и долгосрочного планирования железнодорожной сети (2016-2030 гг.)».Он является частью междугородной железнодорожной сети, основой центрального региона междугородних железнодорожных транспортных линий городской агломерации дельты реки Янцзы, второй междугородной железной дороги и вспомогательного пассажирского перехода канала Шанхай-Нанкин.По состоянию на октябрь 2020 года междугородная железная дорога на южном берегу реки Цзянсу начинается от Южного железнодорожного вокзала Нанкина и заканчивается на станции Тайцан, а затем входит в узел Шанхая по железной дороге Шанхай-Сучжоу-Наньтун.Длина основного пути – 278,53 км.Всего имеется 9 станций, в том числе Южный железнодорожный вокзал Нанкина, железнодорожный вокзал Цзяннин, железнодорожный вокзал Джужун, железнодорожный вокзал Цзиньтан, железнодорожный вокзал Уджин, железнодорожный вокзал Цзянъинь, железнодорожный вокзал Чжанцзяган, железнодорожный вокзал Чаншу и железнодорожный вокзал Тайцан.Среди них Южный железнодорожный вокзал Нанкина является соединительной станцией этой линии, а платформа и вокзал остаются статус-кво, восстанавливается только самое слабое звено.Существующая станция Цзяннин высокоскоростной железной дороги Нинхан объединена и перестроена;Недавно построены станции Джужун, станция Цзиньтан, станция Уцзинь, станция Цзянинь, объединенная с железной дорогой Синьчан, станция Чжанцзяган, станция Чаншу и станция Тайцан, объединенная с железной дорогой Шанхай-Сучжоу-Наньтун.Максимальная расчетная скорость составляет 350 км/ч.
Четыре стратегически сильных стороны: уплотнение, индивидуализация, универсальность и интернационализация, миниатюризация и индивидуализация, взращенные и развитые Tysim, играют ключевую роль в содействии реализации проекта.Wuxi Tyheng, одна из 100% дочерних компаний Tysim, взяла «сервис» в качестве основного направления и сосредоточилась на продажах, лизинге, строительстве, обмене, повторном производстве, обучении, снабжении операторов и консультировании по методам строительства.Tyheng имеет более 60 комплектов малых и средних роторных буровых установок, а поддержка десятков производителей свай путем создания баз сотрудничества по техническому обслуживанию позволила Tyheng предоставить клиентам профессиональное руководство процессом строительства и план строительства.Тайхенг сформировал команду с многолетним опытом работы в профессиональной технической команде,
После пяти лет накопления и инвестиций, имея парк из 50 небольших роторных буровых установок, либо в сотрудничестве с клиентами, либо при самостоятельном осуществлении проекта, Tyheng завершила множество проектов, включая дополнительные рыболовные и легкие установки;укрепление плотины;подземная трубная галерея;водное строительство;и другие новые области применения в строительстве, включающие продвижение и применение метода небольших роторных земляных работ в домашних условиях.В то же время Tyheng стремится создать ведущую платформу профессиональных услуг для свайных рабочих в стране и за рубежом.
Вооружена наиболее полной серией небольших устройств для роторного бурения, половина из которых являются уникальными продуктами, позволяющими заполнить пробел в спросе в Китае.В настоящее время вся серия роторных буровых установок и телескопических стрел серии KM прошла международную сертификацию CE, а роторные буровые установки экспортируются в 26 стран.Tysim будет стремиться достичь цели стать известным на внутреннем и международном уровне брендом в ближайшие пять лет.
Время публикации: 07 июля 2021 г.